Češi přicházejí na chuť ojetým elektromobilům, jejich prodej loni vzrostl o 74 %

Tisková zpráva

12. února 2025, Brno

V České republice bylo v loňském roce registrováno téměř 4 tisíce ojetých bateriových elektromobilů, meziročně se zájem o ně zvýšil o 74 %. Na celkových prodejích osobních elektromobilů se ojetá vozidla podílela 26,2 %. Polovina ojetin byla registrovaná na firmy, ta druhá na soukromé osoby, nejčetněji byly zastoupeny 3letá vozidla. Nejvíce ojetin bylo registrováno v Praze, Středočeském, Jihomoravském a Moravskoslezském kraji. Češi nejčastěji volili Tesly, BMW a Volkswageny, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva dopravy.

Jedním z mýtů, které kolem elektromobility panují je, že o ojeté elektromobily není zájem.„Také tomuto tématu se věnujeme v naší sérií videí, které nejčastější mýty vyvracejí – viz Vyvracíme mýty a dezinformace o elektromobilitě. Loňský nárůst registrací o 74 % naopak potvrzuje, že poptávka po nich také u nás roste. Jedním z důvodů je nepochybně jejich dostupnost – uvádění nových modelů a zvyšující se konkurence na trhu s novými elektromobily tlačí ceny na sekundárním trhu dolů, z čehož profituje především zákazník. Jak ukazují naše data, největší zájem je o 3leté ojetiny – z podstatné části vozidla po ukončeném leasingu, které firmy nahrazují novými. Informace, která by rozhodně neměla zapadnout je, že drtivou většinu ojetin samozřejmě stále kryje záruka výrobce na baterii, což dává kupujícím jistotu v případě vyskytnutí problémů,“ uvádí Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu.

V roce 2024 bylo registrováno 3 843 ojetých osobních bateriových elektromobilů kat. M1, meziročně 74 % více (pozn. jedná se data, která reflektují stav provozovaných vozidel k 31. 12. 2024, očištěná o vozidla zaniklá, vyřazená z provozu či vyvezená). Přibližně každý čtvrtý ojetý loni registrovaný elektromobil byl Tesla, která si připsala nejvíce registrací (935, tj. 24,3 %), následovalo BMW (636 voz.), Volkswagen (580 voz.), Mercedes-Benz (200), Hyundai (193), Škoda (161) a Nissan (155). Podíl firemních a soukromých registrací byl přibližně 50:50 %. Soukromé osoby měly největší zájem o Tesly (495 voz.), Volkswageny (314 voz.) a BMW (300 voz.), preference firem byly velmi podobné s tím rozdílem, že v pořadí druhá značka se prohodila se třetí, tzn. Tesla (440 voz.), BMW (336 voz.) a Volkswagen (266 voz.).

Pokud jde o stáří ojetých elektromobilů, tak v loňském roce byly nejčastěji registrovány 3leté ojetiny (1 056 voz.), před 4letými (686 voz.) a 5letými (628 voz.). U těch 3letých bylo nejvíce zastoupeno BMW (251 voz.), následoval Volkswagen (227 voz.) a Tesla (132 voz.).

Nejvíce ojetých elektromobilů bylo loni registrováno v hl. m. Praze (914 voz.), Středočeském (577 voz.), Jihomoravském (418 voz.) a Moravskoslezském kraji (292 voz.). Registrace ojetých elektromobilů na firmy se v loňském roce podílely 49,8 %, nejvyšší podíly byly evidovány v hl. m. Praze (72,9 %), Plzeňském (56,8 %) a Zlínském kraji (50,24 %). Naopak nejvyšší podíly registrací na soukromé osoby byly v Libereckém (65,6 %), Karlovarském (65,5 %) a Olomouckém kraji (64,4 %). Tesla byla loni nejregistrovanější ojetinou v 10 krajích, v Plzeňském kraji byl první volbou kupujících Volkswagen (90 voz.), v Jihočeském BMW (47 voz.), Královéhradeckém Volkswagen (39 voz.) a Karlovarském BMW (23 voz.).

Provoz webových stránek cistadoprava.cz je realizován za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací a Pražské energetiky, a. s.

Zdroj vstupních dat: Ministerstvo dopravy
Texty a obrázky: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz

Kontakt
Ing. Lukáš Kadula
+420 778 888 359, lukas.kadula@cdv.cz
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Technologická 376/5, 708 00 Ostrava (kancelář)
Líšeňská 33a, 636 00 Brno (sídlo)

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Líšeňská 33a,
636 00 Brno
Sociální sítě

Provoz webových stránek je realizován za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací a Pražské energetiky, a. s. Webové stránky vznikly při řešení projektu "Rozvoj veřejné dobíjecí infrastruktury v kontextu zajištění dopravní obsluhy a zohlednění dopravně inženýrských parametrů", který byl financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2020+.

Copyright © 2025 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.