Elektromobily v EU zrychlují: Česká republika už není na chvostu, za ní je pět zemí

Tisková zpráva

27. května 2026, Brno

Trh s novými osobními bateriovými elektromobily v Evropské unii od ledna do dubna roku 2026 rostl – jejich registrace se meziročně zvýšily o 33,8 % na 747 tisíc vozidel. Také Česká republika zaznamenala meziroční nárůst (o 18 %), podíl elektromobilů na nových registracích však zůstává výrazně pod evropským průměrem. Zatímco v EU dosáhl tržní podíl bateriových elektromobilů 19,7 % (15,3 % v 1–4/2025), v České republice činil 6,2 % (5,4 % v 1–4/2025). Údaje vycházejí z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích.

Evropský vozový park: meziročně nejvíc rostou bateriové elektromobily

Během čtyř měsíců roku 2026 bylo v Evropské unii registrováno 3 794 280 nových osobních automobilů, což představuje meziroční nárůst o 4,2 %. Vývoj na hlavních trzích však nebyl jednotný. Zatímco v Itálii registrace vzrostly o 9,8 %, ve Španělsku o 7,8 % a v Německu o 4,5 % – Francie vykázala pokles o 1,6 %. Mírný růst byl patrný v České republice, kde se registrace meziročně zvýšily o 2,5 %.

Struktura registrací nových osobních vozidel v EU podle typu pohonu (leden–duben 2026):

  • Hybridní vozidla (HEV): Nadále nejrozšířenější typ pohonu s podílem 38,2 %, meziročně vyšším o 12,6 %.
  • Benzinová vozidla: Podíl 22,5 %, registrace však zaznamenaly výrazný meziroční pokles o 17,7 %.
  • Bateriové elektromobily (BEV): Třetí nejčastější volba s tržním podílem 19,7 % (meziročně +33,8 %).
  • Plug-in hybridy (PHEV): Podíl 9,9 %, doprovázený nejvyšším meziročním růstem o 26 %.
  • Naftová vozidla: Pokračující pokles registrací (-16,1 %), tržní podíl činil 7,7 %.

„Česká republika dlouhodobě patřila mezi země s nejnižším podílem registrací nových bateriových elektromobilů v Evropské unii. Přestože za evropským průměrem stále výrazně zaostáváme, výsledky za první čtyři měsíce letošního roku ukazují postupné zlepšení – Česko se v podílu nově registrovaných bateriových elektromobilů posunulo na 22. místo mezi státy EU. V současnosti je v České republice registrováno více než 68,6 tisíce osobních bateriových elektromobilů, přičemž téměř 11 tisíc z nich přibylo od začátku roku. Významnou roli přitom hraje dovoz ojetých elektromobilů, který se na letošních registracích podílí více než 40 %. Nejčastěji jsou tato vozidla dovážena z Německa, Nizozemska a Francie,“ uvádí Pavel Havránek, ředitel divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu.

„Na portálu cistadoprava.cz jsme nově spustili automatickou denní aktualizaci statistik registrací bateriových elektromobilů v České republice. Odborná i široká veřejnost tak má k dispozici aktuální data v podrobném členění každý den,“ doplňuje Havránek.

Regionální srovnání elektromobility: Česká republika před pěti zeměmi EU

Během ledna až dubna bylo v celé Evropské unii registrováno 746 899 nových bateriových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst přibližně o 189 tisíc vozidel. Růst registrací zaznamenaly všechny čtyři největší trhy, které dohromady tvoří 64 % evropského trhu bateriových elektromobilů. Německo vykázalo meziroční zvýšení o 41,3 %, Francie o 48,2 %, Belgie o 1,1 % a Itálie o 73,1 %.

Podíl bateriových elektromobilů na nových registracích zůstává v zemích Visegrádské čtyřky nadále relativně nízký. Nejvyšší hodnotu vykazuje Maďarsko (9,6 %), následované Českou republikou (6,2 %), Polskem (5,7 %) a Slovenskem (5,6 %). V rámci celé EU se Česká republika pohybuje na 22. příčce – nižší podíl vykazuje Řecko, Estonsko, Polsko, Slovensko a Chorvatsko (4,3 %).

Na opačném konci srovnání stojí státy s výrazně vyšší mírou adopce elektromobility. V Dánsku tvořily bateriové elektromobily již 80,5 % nových registrací, ve Finsku 47,4 %, ve Švédsku 40,7 % a v Belgii 35,3 %.

Pro srovnání se zeměmi mimo Evropskou unii: v Norsku dosahuje podíl bateriových elektromobilů 98,1 %, na Islandu 35 %, ve Spojeném království 23,1 % a ve Švýcarsku 22,5 %.

Domácí trh: Pořadí nejregistrovanější značek bateriových elektromobilů

Leden–duben 2026:

  • Škoda zůstala lídrem segmentu s tržním podílem 37,2 %. Nejúspěšnějším modelem byl Enyaq (1 043 registrací), následovaný modelem Elroq (862 registrací).
  • Tesla zaznamenala meziroční pokles registrací o 4 %, přičemž její tržní podíl se snížil z 16,2 % na 13,1 %.
  • Mercedes-Benz obsadil třetí pozici s tržním podílem 4,6 %, zaznamenal výrazný meziroční růst o 60 %.

Detailní informace k dispozici ve zprávě Zájem o elektromobily v Česku roste: Duben přinesl rekordní počet registrací.

Aktuální stav bateriových elektromobilů a dobíjecí infrastruktury v ČR

V České republice je aktuálně registrováno více než 68,6 tisíce osobních bateriových elektromobilů. Největší podíl připadá na značky Tesla (15 tis.), Škoda (13,6 tis.), Volkswagen (7,3 tis.), BMW (5 tis.) a Hyundai (3,6 tis.). Rozvoj elektromobility je doprovázen rozšiřováním dobíjecí infrastruktury. Řidičům je k dispozici 7 731 veřejných dobíjecích bodů, z nichž 1 040 (13,5 %) nabízí výkon nad 150 kW, umožňující rychlé dobíjení.

Projektový web cistadoprava.cz je realizován s finanční podporou Ministerstva dopravy poskytovanou v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací a s finanční podporou komerčních partnerů, jimiž jsou Pražská energetika, a. s., ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. – BENZINA, odštěpný závod, a E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o.

Zdroj vstupních dat: Evropské sdružení výrobců automobilů, Ministerstvo dopravy, Svaz dovozců automobilů, Evropská observatoř pro alternativní paliva
Texty a obrázky: Centrum dopravního výzkumu, cistadoprava.cz

Kontakt
Ing. Lukáš Kadula, MBA
+420 778 888 359, lukas.kadula@cdv.gov.cz
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Technologická 376/5, 708 00 Ostrava (kancelář)
Líšeňská 33a, 636 00 Brno (sídlo)

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Líšeňská 33a,
636 00 Brno
Partneři projektového webu
Logo MD
Sociální sítě

Provoz webových stránek je realizován za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací, Pražské energetiky, a. s., ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. - BENZINA, odštěpný závod a E.ON Drive Infrastructure CZ s.r.o. Webové stránky vznikly při řešení projektu "Rozvoj veřejné dobíjecí infrastruktury v kontextu zajištění dopravní obsluhy a zohlednění dopravně inženýrských parametrů", který byl financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2020+.

Copyright © 2025 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.