Spotřeba paliva u automobilů s vodíkovým článkem

Anotace: Vodík zatím není vnímán jako hlavní palivo osobní dopravy budoucnosti i přes fakt, že oproti bateriovým elektrickým automobilům mají vodíkové některé výhody. Článek se zaměřuje především na průměrnou spotřebu vodíku, kolísání průměrné spotřeby vlivem ročního období a kvantitativní analýzu faktoru využívání klimatizace a topení a jejich vliv na spotřebu u vozidel s vodíkovým palivovým článkem (FCEV).

Citace: POUL, Adam a Libor ŠPIČKA. Spotřeba paliva u automobilů s vodíkovým článkem. Energie 21, 2022, č. 1, s. 28-30. ISSN 1803-0394.

Časopis: Energie 21, https://energie21.cz/

Článek: Spotřeba paliva u automobilů s vodíkovým článkem

Dedikace: Recenzovaný článek byl vytvořen za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací.

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Líšeňská 33a,
636 00 Brno

www.cdv.cz

Odkazy

Národní akční plán čisté mobility Nařízení o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva (AFIR)AFIR - Otázky a odpovědi Zelená transformace Konference čisté mobility Elektronická evidence dobíjecích stanic Nová zelená úsporám Elektromobilní platforma Česká vodíková technologická platforma Predikce vývoje elektromobility v ČR do roku 2045 Registr vozidel - statistické přehledy a výdej dat

Sociální sítě

Webové stránky vznikly při řešení projektu "Rozvoj veřejné dobíjecí infrastruktury v kontextu zajištění dopravní obsluhy a zohlednění dopravně inženýrských parametrů", který byl financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2020+.