Registrace všech čistých vozidel v ČRRegistrace nových vozidel v ČRVeřejné dobíjecí stanice v ČRVýroba elektrických vozidel v ČREmise CO2 nových vozidel v ČRRegistrace nových osobních vozidel v EURegistrace nových lehkých užitkových vozidel v EURegistrace nových nákladních vozidel v EURegistrace nových autobusů v EUVeřejné dobíjecí body v EU
Tiskové zprávy
Tiskové zprávy a aktuality Centra dopravního výzkumu, v. v. i. k oblasti čisté dopravy.
V EU se vloni prodalo 67 tisíc elektrických dodávek, meziročně o 20 tisíc víc, jak jsme na tom v ČR?
V roce 2022 se bateriové elektromobily v EU podílely na prodejích 12,1 %, jak jsme na tom v ČR?
V Česku jezdí přes 8 tisíc elektromotocyklů, loni jich přibylo 1 943
V Česku jezdí 14 316 osobních elektromobilů, 77 % je registrováno na firmy
Emise CO₂ 2022 v ČR: Progresivní Volvo, premiantem Renault – srovnání nejprodávanějších značek
Alternativní paliva 2022: Více LPG vozidel a bateriových elektromobilů, zájem o CNG znovu klesl
Od ledna vznikne Národní centrum vodíkové mobility
V Česku jezdí 13 185 elektromobilů, využívají přes 2 600 dobíjecích bodů
Vodíková mapa ČR je k dispozici pro odborníky i veřejnost
V Česku je registrováno 12 183 osobních bateriových elektromobilů
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Líšeňská 33a,
636 00 Brno
636 00 Brno
Partner projektového webu![Logo MD]()
Odkazy
Národní akční plán čisté mobilityVodíková strategie České republikyNařízení o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva (AFIR)AFIR - Otázky a odpovědiZelená transformaceKonference čisté mobilityElektronická evidence dobíjecích stanicPožáry baterií EV ve světěElektromobilní platformaČeská vodíková technologická platformaPredikce vývoje elektromobility v ČR do roku 2045Registr vozidel - statistické přehledy a výdej dat
Provoz webových stránek je realizován za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací. Webové stránky vznikly při řešení projektu "Rozvoj veřejné dobíjecí infrastruktury v kontextu zajištění dopravní obsluhy a zohlednění dopravně inženýrských parametrů", který byl financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2020+.